सड़क राजमार्ग सुदृढीकरण निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए उच्च गुणवत्ता वाले पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड पॉलीप्रोपाइलीन जियोग्रिडताईदोंग

सड़क राजमार्ग सुदृढीकरण के लिए पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड पॉलीप्रोपाइलीन जियोग्रिड

संक्षिप्त वर्णन:

पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड का उत्पादन पॉलीप्रोपाइलीन से किया जाता है, इसे एक्सट्रूज़न, अनुदैर्ध्य स्ट्रेचिंग और हॉरिजॉन्टल स्ट्रेचिंग द्वारा संसाधित किया जाता है।पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड में अनुदैर्ध्य और क्षैतिज दोनों दिशाओं में उच्च तन्यता ताकत है।पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड एक पूर्ण गठित संरचना है, जो विशेष रूप से मिट्टी स्थिरीकरण और सुदृढीकरण अनुप्रयोगों के लिए लागू होती है।यह अपनी उत्कृष्ट संरचना स्थिरता और मजबूत यांत्रिक इंटरलॉक प्रदर्शन के साथ मिट्टी को मजबूत बनाता है।यह न केवल अपने अच्छे सुदृढीकरण कार्य के कारण निर्माण के लिए उपयोग करने के लिए बहुत लोकप्रिय है, बल्कि इसलिए भी कि इसमें एसिड, क्षार, जंग और उम्र बढ़ने का अच्छा प्रतिरोध है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद की विशेषताएँ

पीपी द्विअक्षीय जियोग्रिड एक्सट्रूज़न, प्लेट बनाने, छिद्रण प्रक्रिया और फिर अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ खिंचाव के माध्यम से बहुलक से बना है।सामग्री में अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ दोनों दिशाओं में बड़ी तन्य शक्ति होती है, और यह संरचना मिट्टी में अधिक प्रभावी बल असर और प्रसार आदर्श श्रृंखला प्रणाली भी प्रदान कर सकती है, जो स्थायी असर नींव के बड़े क्षेत्र के सुदृढीकरण के लिए उपयुक्त है।
पीपी द्विअक्षीय जियोग्रिड के निर्माण में, पॉलिमर को हीटिंग और विस्तार प्रक्रिया के साथ पुनर्व्यवस्थित और पुन: व्यवस्थित किया जाएगा, जो आणविक श्रृंखलाओं के बीच संबंध बल को मजबूत करता है और उनकी ताकत में सुधार के उद्देश्य को प्राप्त करता है।इसकी लम्बाई मूल प्लेट का केवल 10% ~ 15% है।अगर कार्बन ब्लैक और अन्य एंटी-एजिंग सामग्री को जियोग्रिड में जोड़ा जाता है, तो इसे एसिड, क्षार, जंग और उम्र बढ़ने के लिए बेहतर प्रतिरोध बनाया जा सकता है।

1, बाईक्सियल जियोग्रिड नींव की असर क्षमता में सुधार कर सकता है
2, बाईक्सियल जियोग्रिड क्रैकिंग और सबसिडिंग को रोक सकता है
3, द्विअक्षीय जियोग्रिड निर्माण, लागत कम करने और व्यय को बनाए रखने के लिए सुविधाजनक है

उत्पाद पैरामीटर

वस्तु

15-15

20-20

25-25

30-30

40-40

45-45

50-50

आकार

             
तन्य शक्ति केएन / एम (एमडी) ≥

15

20

25

30

40

45

50

तन्य शक्ति केएन / एम (सीडी) ≥

15

20

25

30

40

45

50

बढ़ाव दर% (एमडी) ≤

13

बढ़ाव दर% (सीडी) ≤

13

2% बढ़ाव केएन / एम (एमडी) ≥ पर तन्य शक्ति

5

7

9

10.5

14

16

17.5

               
2% बढ़ाव केएन / एम (सीडी) ≥ पर तन्य शक्ति

5

7

9

10.5

14

16

17.5

5% बढ़ाव केएन / एम (एमडी) ≥ पर तन्य शक्ति

7

14

17

21

28

32

35

5% बढ़ाव केएन / एम (सीडी) ≥ पर तन्य शक्ति

7

14

17

21

28

32

35

जंक्शन क्षमता%

93

लंबाई (एम)

50

आवेदन और बिक्री के बाद सेवा

1. सड़क सुदृढीकरण
2. एक्सप्रेसवे सुदृढीकरण
3.रेलवे सुदृढीकरण
4. पोर्ट सुदृढीकरण
5. हवाईअड्डा सुदृढीकरण
6. लैंडफिल सुदृढीकरण
7. सिंचाई परियोजना
8. सी रिक्लेमेशन प्रोजेक्ट

इंस्टालेशन

(1) सबसे पहले, सबग्रेड की ढलान रेखा सटीक रूप से जारी की जाती है।सबग्रेड की चौड़ाई सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक पक्ष को 0.5 मीटर चौड़ा किया जाता है।आधार-मृदा के समतलीकरण के बाद स्थिर दाब के लिए दो बार 25T थरथानेवाला रोलर और चार बार 50T थरथानेवाला दाब का उपयोग किया जाता है।
(2) 0.3 मीटर मोटी मध्यम (मोटी) रेत बिछाएं।मैनुअल और मैकेनिकल लेवलिंग के बाद, 25T के कंपन रोलर को दो बार स्टैटिक प्रेस किया जाएगा।
(3) पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड, पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड बिछाने का फर्श समतल, घना होना चाहिए, आम तौर पर सपाट, सीधा होना चाहिए, ओवरलैप नहीं हो सकता, कर्ल नहीं, किंक, आसन्न दो जियोग्रिड लैप 0.2 मीटर, और तटबंध पार्श्व भाग के साथ 8 तार कनेक्शन का उपयोग करके प्रत्येक 1 मीटर की जियोग्रिड लैप, और ग्रिल बिछाना, फर्श पर तय की गई प्रत्येक कील के साथ 1.5 2 मी।
(4) पीपी बियाक्सियल जियोग्रिड की पहली परत के पक्का होने के बाद, 0.2 मीटर मोटी मध्यम (मोटे) रेत की दूसरी परत को 0.5 मीटर की कुल मोटाई के साथ भरा जाएगा। चार, अस्सी-दो, अस्सी-दो।एक, सात सात।विधियाँ: रोडबेड साइड में रेत डिस्चार्ज के साथ निर्माण स्थल पर कार, और फिर एक बुलडोजर चालित धक्का के साथ, 0.1 मीटर 2 मीटर के दायरे के बाद सबग्रेड फिलिंग के दोनों किनारों पर रखें, पहली परत जियोग्रिड को फिर से फ़्लिप करके 0.1 में भरें मोटे बालू के मीटर, भरने और प्रणोदन के बीच दोनों तरफ प्रतिबंध, रेत (मोटे) जियोग्रिड को यातायात असाइनमेंट के बिना भरने के बिना सभी प्रकार की मशीनरी पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, ताकि चिकनी जियोग्रिड की गारंटी दी जा सके, ड्रम न करें, शिकन न करें, अंदर रहें रेत चिकनी, स्तर माप के बाद दूसरी परत (मोटे), असमान भरने की मोटाई को रोकें, दृष्टि की प्रतीक्षा करने के बाद और 25 टी थरथानेवाला रोलर स्थिर दबाव के लिए दो बार सही करें।
(5) भू-तकनीकी झंझरी की दूसरी परत की निर्माण विधि पहली परत के समान है, और अंत में 0.3 मीटर की मध्य (मोटी) रेत भरी जाती है। भरने की विधि पहली परत के समान होती है। , और 25T रोलर के स्थिर दबाव का उपयोग दो बार किया जाता है, ताकि सबग्रेड बेस का सुदृढीकरण पूरा हो जाए।
(6) तीसरी परत (मोटी) रेत संघनन में, अनुदैर्ध्य ढलान में प्रत्येक तरफ मार्ग के साथ-साथ जियोग्रिड दो पेंटिंग, लैप 0.16 मीटर, एक ही विधि से जुड़ा हुआ है, और फिर मिट्टी का निर्माण शुरू करें, जियोग्रिड ढलान संरक्षण बिछाना, चाहिए 0.10 मीटर के भीतर एम्बेडेड विश्लेषण जियोग्रिड्स के नवीकरण के बाद ढलान सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक तरफ रखी गई प्रत्येक मंजिल पर मापा जाना चाहिए।
(7) प्रत्येक ढलान वाली जियोग्रिड मिट्टी की दो परतों से भरी होती है, यानी जब मोटाई 0.8 मीटर होती है, तो एक ही समय में दोनों तरफ जियोग्रिड की एक परत बिछाई जाएगी, और फिर उसी विधि से, जब तक कि यह बिछाई नहीं जाती सड़क की शोल्डर सतह पर मिट्टी के नीचे।
(8) सबग्रेड भर जाने के बाद, ढलान की समयबद्ध तरीके से मरम्मत की जाएगी, और ढलान के पैर को सूखी चिनाई वाले स्लैब द्वारा संरक्षित किया जाएगा।सबग्रेड को प्रत्येक तरफ 0.3 मीटर चौड़ा किया जाएगा और 1.5% निपटान आरक्षित होगा।

द्विअक्षीय-Geogrid6
द्विअक्षीय-जियोग्रिड (2)
द्विअक्षीय-Geogrid6
द्विअक्षीय-Geogrid4

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